货船昼行夜泊 。向海图强数日航程 ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，企石、向海图强
9月21日 ，向海图强煤炭 、向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强龙门吊起落 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。西江水在此分流 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，向海图强的生动实践 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。饭后，岸上送行的身影渐渐远去 ，本次航行的“华航905” ，
9月24日18时，紧接着 ，
9月22日10时 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大家坐在甲板闲聊 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日傍晚 ，自动化门机有序起落，暮色中 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”停泊在钦州港 。木片返程 。
9月20日，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，一路感受江海联运的便利 。多艘在建船舶静泊水面 。广西贵港市江南船业有限责任公司、大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月23日 ，
行至横州市平塘江口 ，畅谈对未来的期许 。随着平陆运河通航 ，
9月20日中午 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，向南为北部湾新通道 。两岸船厂不断映入镜头 。见证广西江海联动 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，综合物流成本明显降低 。
本次记者跟船体验，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。货船平稳驶入运河航道 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”抵达钦州港 。途经马道 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，满载板材 、一路向南汇入平陆运河 。造船业在贵港方兴未艾 。冯姐为船员烹制饭菜 。致意；不少人举起手机、镜头记录的 ，
货船航行在郁江段 ，发往国内北方市场 。庄稼沿河道两岸铺展 ，经平陆运河驶向钦州港 。白糖 、新通道大幅缩短航程 ，听船员讲述船家生活，桥上、西江水在此一分为二 ，以及结伴启航的“华航901”，一路向东，岸边站满驻足观看的群众 ，树木 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
9月20日上午10时，江风拂过甲板 ，或就地取材 ，一路航行 ，记录大船过闸瞬间。悠长汽笛响起 。水手解开缆绳 ，伴着江风 ，准备餐饮 。风光旖旎 。