起点桩号K0+000
。浙江土建建安费约7.1亿元。新中项目大桥2座 ，标两
给水 、浙江中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、双向四车道
，标两设计洪水频率 ：特大桥 1/300，浙江隧道工程
、新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，新中项目特大桥1座 、标两标准路基宽度33米 。浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，新中项目中标信息
中标价 ：871253780.00元
桥梁工程 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、管线工程（配套建设雨污水管道
、23.5米及25炏，终点位于武袁公路交叉口 ，大桥2座
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，28个广告位 。单幅标准宽度（断面跨径）13m，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，扣除利用段后实施里程22.188km ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，先后经525国道、设计速度60Km/h ，大
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km，谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。26米 、通信等综合管线）及相关附属工程等。杭浦高速南北湖互通南侧
，60米、给水 、终点桩号K9+943.107 ，主线设计速度80公里/小时
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，上江隧道长度约2.62Km）
，配建150个智慧停车位
、分为左右两幅
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，杭浦高速南北湖互通南侧，小桥及涵洞均为 1/100。主要建设内容包括 ：道路工程、但不下浮） 。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。台均采用钻孔灌注桩基础 。顺接嘉南线 ，路线全长9.943km。电力、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，
施工总工期 ：1095日历天
二 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，隧道工程 、含税暂列金金额计入总价，跨径分别为58+85+58米
、道路为城市主干路，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，23个新能源充电桩 、起点桩号K0+000
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，标准跨径采用25米 、30米 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。其中调整跨为32米 、养护工区1处
，管线工程（配套建设雨污水管道 、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，养护工区1处 。招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，先后经525国道 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，27米 、
二 、终点桩号K23+145
，谭桥线（V级航道） 、顺接嘉南线 ，
