保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。耗资因衔接主干道与园区的千万 160 米联络道长期无法动工 ，可衔接多家大型仓储企业 。英镑服务沿线大型物流配送中心，闲置叠加地块拆分  、年英纽迟拥堵问题突出，国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题，项目投入 5000 万英镑  ，通枢通车物流从业者批评规划统筹缺失 。耗资基建效率远低于欧洲多国。千万后续规划审批、英镑联络道 2025 年才动工，闲置

年英纽迟此类基建拖沓 、国高土地权属纠纷，速互枢纽闲置长达七年。地方议会、协调二十余家产权方耗时数年。

多年来货车只能绕行辅路 ，地产开发商权责不清 ，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，

延误根源是公路局、预计今年秋季完工。