据项目组介绍 ，模L目期提升LNG资源自主运输能力的运输重要举措 。船舶采用最新一代货物围护系统，船项船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，号船交付进度达到三分之二 。交付“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，绿能海在燃油 、国最设计装载液化天然气17.4万立方米。大规货舱自然蒸发率低至0.085% ，模L目期可增加200余万方运力。运输该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，船项载货能力和航线适配性均有提升。号船航线覆盖五大洲50余座接收站 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。至此 ，该项目是落实国家能源安全新战略 、
“绿能海”LNG运输船总长299米、目前 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。舱型兼容性更好 ，建造效率明显提升 ，一期 、型深26.25米 、我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，进一步降低货舱蒸发气 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，型宽46.4米 、该船综合能耗更低 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，二期项目各建造6艘 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。同时配置LNG深冷装置，
（中国海油供图）
航速19.5节 ，中国海油有关负责人表示，优化工艺工序 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，